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承载能力极限状态下CFRP加固前后锈蚀RC桥梁时变可靠性比较分析
| 题名： | 承载能力极限状态下CFRP加固前后锈蚀RC桥梁时变可靠性比较分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 罗亭； |
| 关键词： | 承载能力极限状态;CFRP加固;锈蚀RC桥梁;坑蚀和均匀锈蚀;时变可靠性 |
| 摘要： | 该文结合一座实桥,运用JC法分别计算了承载能力极限状态下,CFRP加固前后锈蚀(坑蚀)RC桥梁的时变可靠度指标。考虑钢筋均匀锈蚀和坑蚀的情况下,对CFRP加固RC桥梁后承载能力极限状态的时变可靠性进行了分析。结果表明:CFRP加固能够明显地提高锈蚀RC梁的可靠性能,可靠度指标能提高1左右。坑蚀情况下可靠度指标比均匀锈蚀的可靠度指标低,并且随时间的增加可靠度指标退化更显著,因此用均匀锈蚀模型会过高地预测加固后桥梁继续服役的耐久性,坑蚀模型更加符合加固后桥梁结构性能评估的需要。 |
| 期刊名称： | 中外公路 |
| 出版年： | 2015 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 174-178 |
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