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疏排桩支护结构内力与变形有限元数值分析
| 题名： | 疏排桩支护结构内力与变形有限元数值分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李骏;古海东; |
| 关键词： | 排桩支护;离心模型试验;有限元法;桩身弯矩;桩顶水平位移 |
| 摘要： | 针对离心模型试验建立了三维有限元数值模型,通过与试验的比较验证了模型的可靠性,并与规范法中的m法进行了比较分析,最后结合悬臂排桩支护结构实例分析了桩身截面尺寸、桩间距和土体强度参数对桩身内力和变形的影响规律。研究结果表明:采用m法进行排桩支护结构设计偏于保守,与m法相比三维有限元法计算结果与离心机试验结果更为接近;桩身弯矩和桩顶水平位移随桩间净距的增加近似呈线性增加,随着土体黏聚力和内摩擦角的增加近似呈指数形式衰减。 |
| 期刊名称： | 现代交通技术 |
| 出版年： | 2015 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 25-29 |
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