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三峡库区港口地质灾害防治关键技术研究

项目名称：	三峡库区港口地质灾害防治关键技术研究
摘要：	1、通过三峡库区调查分析，提出重点防治领域为崩滑地质灾害；提出了三峡库区港口岸坡工程地质分类方法，对港口岸坡进行了分类；采用模糊综合评判法，建立了《三峡库区港口岸坡稳定性综合评价系统》；提出了库区港口潜在不稳定的岸坡。 2、提出三峡库区港口工程岸坡稳定性分析中应采用土体强度综合参数，建立了岸坡土体强度综合参数确定方法，取得了依托工程岸坡土体强度综合参数；通过工程地质调查和数值模拟研究，提出港口岸坡地质灾害发生发展机理；针对库区港口工程特点，建立了《三峡库区港口岸坡设计和稳态计算的评价体系》，对依托工程和潜在不稳定港口岸坡进行了多工况稳定性评价。 3、提出了适用于库区港口地质灾害防治岸坡加固原则、加固措施的类型和抗滑桩用在实体斜坡码头前沿、抗滑挡土墙等各类加固措施的应用条件及关键技术要点，适用挡墙回填土层边界条件的非恒定渗流排水的计算模型和适合库区直立挡墙、分级直立挡墙和斜坡码头岸坡的联合排水技术，以及斜坡码头适应三峡库区水位变幅的虹吸排水关键技术。
关键词：	地质灾害防治；防治关键技术；三峡库区；关键技术研究；港口地质；口岸；土体强度；岸坡稳定性；崩滑地质灾害；潜在不稳定
项目负责人：	朱鲁存、滕延京
参与人员：	蒋千、衡朝阳、陈洪凯、刘彦、姚爱军、唐兵等
组织单位：	交通部
项目类别：	交通建设科技项目
起止年限：	2003.6~2005.9
项目来源：	西部交通建设科技项目
立项年份：	2003