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原文传递几江长江大桥钢箱梁三分力系数的数值模拟研究

题名：	几江长江大桥钢箱梁三分力系数的数值模拟研究
正文语种：	中文
作者：	刘飞军
关键词：	悬索桥；风荷载；三分力系数；车桥模型
摘要：	悬索桥以高强钢丝形成的缆索作为主要承拉结构，当桥梁跨度超过600 m时，悬索桥常常为首选的桥型。本文以重庆市江津区几江长江大桥(主桥孔跨布置为(50+600465)m，主梁为单幅钢箱梁)为工程背景，采用数值风洞技术对列车、主梁及列车-主梁系统模型的三分力系数进行计算分析。
期刊名称：	新疆交通科技
出版年：	2014
期：	03
页码：	38-40

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