摘要: |
随着汽车总量的不断增加,特别是轿车的普及,汽车的防盗问题越来越受到人们的重视。汽车防盗器是汽车的重要安全性零部件,国内外从20世纪90年代后期开始推行在汽车上安装电子防盗器,汽车配备电子防盗器是世界汽车发展的趋势。
但是国内目前汽车防盗技术开发可以说是空白,与整车厂配套的汽车防盗器几乎全部是国际大公司的产品,有少数国内厂商供应的防盗器也都是以上厂商在国内的CKD组装件,因此研究开发具有自主知识产权和优越性能的汽车电子防盗器具有重要的实用价值。
本论文主要研究目前国外汽车领域最广泛使用的发动机防盗器,参考Siemens VDO为OPEL公司开发设计的第二代独立式防盗器的先进设计思想,结合所配防盗器主机厂的一些技术要求,开发研制适合中国国情的汽车电子防盗器,首次突破了汽车电子高端产品完全进口或进口组装的格局,使汽车电子防盗器真正实现了国产化。本论文对防盗器的系统设计和硬件设计进行了详细的阐述,并进行了功能测试和试验等。在系统设计部分主要研究和说明防盗器的系统结构和各组成部分、防盗策略、功能特点;在硬件设计中着重介绍防盗控制器的元器件选择、防盗控制器的EMC设计、通讯协议和诊断协议以及软硬件的调试,并举例进行详细地分析。论文最后给出了整个防盗器在功能测试时的所有测试项,并模拟车辆可能会遇到的各种恶劣环境,确保了防盗器的可靠性和稳定性。通过上述的研究和分析,防盗器的设计思路可行有效,该防盗器不可破译和复制,具有极高的防盗能力,操作方便,性价比高,完全满足国内各主机厂的技术要求。该防盗器打开了以前被国外跨国公司垄断的中国汽车发动机防盗器配套市场的大门,使汽车电子防盗器真正意义上的国产化成为现实,是零的突破。在该项目引进吸收的过程中,本公司已经开始研究开发海南马自达、重庆长安、奇瑞、上汽仪征等车型的轿车电子防盗器,并初步得到主机厂的技术认可。把汽车电子防盗器作为中国乘用车的标准配置是发展趋势,符合作者公司中长期产品规划中全面发展汽车电子电器产品、以车身电子系列产品为主导的方向,同时发展汽车电子防盗器符合国家产业政策。
|