摘要: |
本文在研究国内外应急通信先进技术的基础上,提出了铁路应急救援指挥系统建设方案,选题具有一定的学术意义和广泛的应用前景。
首先对国内外应急通信系统发展现状进行简要阐述,指出国内铁路应急救援指挥系统的不足和缺点,并论述系统建设的必要性和实际意义。论文重点论述了系统方案设计,分析和讨论了铁路应急救援指挥系统组成、主要功能、实现方案及关键技术,同时也对主要设备的选型、接口及技术参数进行了研究。
方案设计时,对多种先进技术进行了调研和比选,选择基于移动宽带多媒体网络实现应急救援指挥系统。方案采用多种先进技术,包括对等网络技术、MESH定位系统、IP技术等,是一个独立的多媒体综合信息应用系统,是采用空中与地面相结合、有线与无线相结合、固定与机动相结合的立体和反应快速的移动宽带救援指挥系统。
较详细地描述和讨论了铁道部救援中心系统、铁路局救援中心系统、应急救援现场系统、铁路事故多发点监控系统、车站视频监控系统以及列车车厢视频监控系统等关键模块的功能和组成特点,实现了铁路事故多发点视频监控预警、车站视频监控、列车车厢视频监控、救援指挥中心与突发事故现场之间动态图像、语音及数据的实时传送,并能够与铁路各种业务数据库、决策支持数据库等数据信息进行共享和处理,以实现指挥中心对各种资源的统一调度,及对救援现场的统一指挥。
方案具有技术先进、组网灵活、实时性好、可靠性高、方便易用等特点。先进性是指方案将计算机网络、通信技术、图像技术、定位等最先进的科学技术应用到铁路事故突发地点监控、预警等系统中。
铁路救援指挥系统设计方案,是应急救援指挥中心和现场应急救援指挥部之间实现应急突发事件协调处理的全过程跟踪和决策支持系统,能够实现快速有效地应急救援指挥,在铁路行业有着广阔的应用前景,能够提升铁路部门应对突发事件的综合指挥能力,可以创造可观的社会、经济效益。 |