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冲击压实技术在粗粒土基施工中的应用分析
| 题名： | 冲击压实技术在粗粒土基施工中的应用分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王辉 |
| 关键词： | 冲击压实；粗粒土；压实度；压实机理 |
| 摘要： | 粒径大于0.075 mm的颗粒含量大于总质量50%的土称之为粗粒土,它主要是由土、石料、砾石等组成的土石混合体,随着其中石料及砾石的含量不同,碾压成板体后的路基所表现出的压实指标也不同。而其中影响其压实度的主要因素就是石方的含量,石方的增加会使路基土填料结构从悬浮密实型的结构组成转为骨架空隙型的结构组成,这些增加的空隙会使路基的压实变得越来越困难。冲击压实技术的出现很好的解决了土石混合体的压实问题,是的用土石混合体作填料的路基压实度得到了有效的保障。粗粒土路基的压实度一直很难控制,采用冲击压实技术对已经碾 |
| 期刊名称： | 黑龙江交通科技 |
| 出版年： | 2014 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 48 |
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