原文传递
长沙客运南站综合交通枢纽周边路网交通需求预测及规模研究
| 题名： | 长沙客运南站综合交通枢纽周边路网交通需求预测及规模研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 常柱刚； |
| 关键词： | 道路规模；交通需求预测；交通流分配；Trans CAD；Trans CAD Fractor模型 |
| 摘要： | 基于长沙南站综合交通枢纽设计方案,将主要影响区域划分为39个交通小区后,利用Trans CAD进行OD反推,确定现状出行分布。选用Trans CAD Frator模型预测项目实施后的OD矩阵并进行交通分配。最后叠加诱增交通需求与背景交通需求,利用Trans CAD软件进行路网流量分配。结果显示:应对韶山路(时代阳光大道-高升路)进行扩容;对先锋路(韶山路-洞和路)进行交通流的通行限制。韶山路与先锋路交叉口的交通渠化设计要注重对北向流量的考虑;与时代阳光大道交叉口渠化车道可均衡配置。为满足未来年交通需求,时 |
| 期刊名称： | 中外公路 |
| 出版年： | 2017 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 301-306 |
检索历史
应用推荐
