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原文传递大跨度斜拉桥荷载试验研究

论文题名：	大跨度斜拉桥荷载试验研究
关键词：	大跨度斜拉桥;荷载试验;有限元模型
摘要：	斜拉桥的出现为世界桥梁的发展注入了新的活力。斜拉桥以其超强的跨越能力和出色的自身优点日益向大跨度方向迈进。荷载试验是一种重要的检测手段，可以为决策者对运营中的和刚竣工的桥梁的承载能力做出科学地评估，提供有利、直观的依据，可以为新的结构、新的设计理论和新的施工工艺的发展与应用积累实践资料。本文以现代桥梁设计理论、有限元法、随机振动、振动测试与分析技术为理论基础，在总结相关桥梁的荷载试验方法的基础上，对国内一座大跨斜拉桥的荷载试验方法进行了研究和设计。通过对该斜拉桥的理论分析，在保证荷载试验效果的前提下，确定试验的控制荷载和加载工况。静载试验中，测试并分析了静载工况下的主梁挠度、主塔塔顶变位、斜拉索索力增量、以及主梁与主塔相应的截面应力，试验结果表明主梁、塔在使用荷载下均处于弹性工作状态，桥跨结构设计合理，具有良好的强度与刚度，满足设计要求。利用ANSYS软件建立了该斜拉桥的空间有限元模型，并进行了理论上的模态分析，得到了理论上的自振频率、振型。动载试验中，测试了该桥的自振特性阻尼比，并进行行车激振试验，分析桥跨结构在行车时的冲击作用。实测结果与理论计算结果的对比表明：该桥具有良好的动力性能。
作者：	贺顺荣
专业：	建筑与土木工程
导师：	赵人达;平野
授予学位：	硕士
授予学位单位：	西南交通大学
学位年度：	2006
正文语种：	中文