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车轮不圆度检测及DSP的应用研究
| 论文题名： | 车轮不圆度检测及DSP的应用研究 |
| 关键词： | 机车车辆;车轮;不圆度检测;平行四边行检测机构;位移传感器 |
| 摘要： | 车轮作为机车车辆的重要部件，车轮失圆是影响运行安全性和平稳性的重要因素，因此车轮的不圆度测量是铁路部门一直密切关注和不断研究改进的课题。 本文详述了一种在线式车轮不圆度检测装置，选择一种接触式平行四边行检测机构实现车轮不圆度的自动检测，基本原理是通过测量车轮轮缘相对钢轨的下垂量来检测车轮是否失圆。 本测量系统主要由平行四边形机构、非接触式位移传感器、数据采集处理系统以及与计算机的数据通讯系统四部分组成。其中位移传感器选用的是电涡流位移传感器，该传感器稳定性好，抗冲击能力较强，根据其检测范围较小，在实际检测过程中采用传感器水平安装方式检测平板的水平位移量，最后转化为垂直位移量。该数据经过AD采集模块输入到DSP数据处理模块，然后将处理结果通过SCI传输到上位机进行显示。实验及数据处理结果表明：低速(15Km/h)条件下测量结果较精确，系统的测量误差小于0.4mm。此外，本系统安装方便，受外界环境因素影响小，有较好的实用性。 本文首先介绍了该方案的生成背景。国内外情况及可行性分析，然后对系统工作原理、特点做出了描述，并详细给出了数据处理的算法及实验结果。 |
| 作者： | 李剑波 |
| 专业： | 光学工程 |
| 导师： | 高晓蓉 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2006 |
| 正文语种： | 中文 |
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