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原文传递底盘托架及电动汽车

专利名称：	底盘托架及电动汽车
摘要：	本实用新型提供了一种底盘托架，涉及电动汽车底盘技术领域，包括托盘以及前座椅和后座椅，前座椅包括底座以及可掀座椅，可掀座椅的后端设有被锁定部，底座的后端设有用于锁定被锁定部的锁定组件，后座椅的下部设有电池组。本实用新型提供的底盘托架，通过设置在托盘的底座上的可掀座椅实现前座椅能够方便的进行向前掀翻的操作，有利于后座上的乘客方便的从前门下车，避免因空间不足造成后座上的乘客从前门下车困难的问题，避免了车体上后车门开设造成的工序繁琐以及成本提高的问题，电池组的设置也有效的减小了车体头部空间，有效的利用了后座下部空间，从整体上缩小了车体体积，实现了电动汽车使用中的灵活性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河北;13
申请人：	河北尤里卡电子科技有限公司
发明人：	王兴之
专利状态：	有效
申请日期：	2019-02-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-12-27T00:00:00+0800
申请号：	CN201920249874.9
公开号：	CN209852120U
代理机构：	石家庄国为知识产权事务所
代理人：	谢茵
分类号：	B60N2/005(2006.01);B;B60;B60N;B60N2
申请人地址：	054700 河北省邢台市威县经济开发区(北区)爱国路南侧、振兴大街东侧
主权项：	1.底盘托架，包括托盘(100)以及设置于所述托盘(100)上的前座椅(300)和后座椅(200)，其特征在于，所述前座椅(300)包括与所述托盘(100)固接的底座(310)以及设置于所述底座(310)上且与所述底座(310)的前端铰接的可掀座椅(320)，所述可掀座椅(320)的后端设有被锁定部(410)，所述底座(310)的后端设有用于锁定所述被锁定部(410)的锁定组件(420)，所述后座椅(200)的下部设有电池组(500)。 2.如权利要求1所述的底盘托架，其特征在于：所述锁定组件(420)包括与所述底座(310)铰接且一端设有开口(426)的限位件(421)、设置于所述限位件(421)上且用于使所述限位件(421)的开口端下压的弹性元件(422)以及设置于所述限位件(421)另一端的扳手(423)，所述限位件(421)与所述底座(310)的铰接轴沿前后方向设置，所述开口(426)用于容纳所述被锁定部(410)的。 3.如权利要求2所述的底盘托架，其特征在于：所述锁定组件(420)还包括安装设置在所述底座(310)上的外壳(424)，所述限位件(421)设置于所述外壳(424)内，所述弹性元件(422)的一端与所述外壳(424)的内壁固接。 4.如权利要求3所述的底盘托架，其特征在于：所述外壳(424)内还设有用于与所述限位件(421)的开口端接触配合的辅助挡块(425)。 5.如权利要求3所述的底盘托架，其特征在于：所述弹性元件(422)为卷簧，所述卷簧套设于所述限位件(421)与所述底座(310)的铰接轴的外周，所述卷簧一端与所述外壳(424)固接，另一端与所述限位件(421)相连。 6.如权利要求2所述的底盘托架，其特征在于：所述被锁定部(410)为设置于所述可掀座椅(320)后侧下方且向后延伸的限位轴，所述开口(426)的宽度不小于所述限位轴的宽度。 7.如权利要求2所述的底盘托架，其特征在于：所述扳手(423)为板面平行于前后方向设置的板状构件，所述扳手(423)的外部设有防滑套。 8.如权利要求1所述的底盘托架，其特征在于：所述托盘(100)上设有沿前后方向设置且与所述电池组(500)滑动配合的滑轨(110)，所述滑轨(110)的外侧设有用于与所述电池组(500)抵接的顶丝。 9.如权利要求1所述的底盘托架，其特征在于：所述可掀座椅(320)包括前端与所述底座(310)铰接的支架(321)、与所述支架(321)可拆卸连接的坐垫与靠背，所述底座(310)与所述支架(321)的铰接轴沿垂直于前后方向和上下方向的方向设置。 10.电动汽车，其特征在于，包括车体、车轮以及如权利要求9所述的底盘托架，所述车体设置于所述底盘托架上，所述车轮设置于所述底盘托架的下方。
所属类别：	实用新型