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原文传递铁路小能力驼峰减速器设置优化探讨

题名：	铁路小能力驼峰减速器设置优化探讨
正文语种：	中文
作者：	于或洋
关键词：	驼峰；减速器；车辆；速度曲线
摘要：	针对铁路小能力驼峰的设计要求和特点，提出小能力驼峰平面设计方案，通过绘制车辆在有利和不利溜放条件下的速度曲线和时间曲线，进行驼峰检算。通过采取优化措施，对驼峰取消第三级制动位进行溜放检算，通过改变推峰速度控制车辆间隔和调整减速器的动作，达到取消第三制动位情况下，使车辆通过分路道岔和制动位的时间间隔满足道岔转换时间，通过驼峰检算。
期刊名称：	铁道运输与经济
出版年：	2013
期：	06
页码：	52-55

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