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原文传递修造船起重机新型夹轨器的研究

论文题名：	修造船起重机新型夹轨器的研究
关键词：	修船设备;造船设备;起重机夹轨器
摘要：	在修造船行业，大多数起重机是被安装在海江岸边、坞墙附近的轨道上，以满足修造船行业起重作业之需。由于起重机本身迎风面积较大，加之其位置一般均无其他建筑物遮挡，当受到飓风、台风、突然阵风的袭击时，会对起重机产生很大的推力，推动起重机沿轨道无控制地加速运行，造成俗称的“跑车”现象。发生“跑车”的起重机在碰撞阻挡物后会造成整体倾覆，或冲倒到水中，引起严重安全事故。 “跑车”现象发生后，靠人力是无法控制的，所造成的安全事故也是在起重机事故中最严重的一种，除起重机整体损坏外，还会造成其它设备、设施、建筑等的巨大经济损失，甚至造成重大人身伤亡事故。安全可靠的起重机夹轨器是防止起重机发生“跑车”现象的重要装置。本文根据作者单位的工作实际要求，对夹轨器进行了比较详细的调查、分析，和研究，通过结构分析后研究出了一种合理的起重机夹轨器。并根据本单位的实际起重机参数，给出了相应的起重机夹轨器参数，研制出手动、电动起重机夹轨器各一款。所研究的起重机夹轨器克服了目前夹轨器不能自锁和夹持力不能随风载荷而变化等不足，其性能及一些相关参数均高于现有夹轨器，并且成本和现有夹轨器相当。在夹轨器的研究基础上，本文也提出了对夹轨器今后发展的展望。
作者：	张凯峰
专业：	轮机工程
导师：	朱新河
授予学位：	硕士
授予学位单位：	大连海事大学
学位年度：	2006
正文语种：	中文