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原文传递 高速公路智能交通管理系统应用技术的研究
论文题名: 高速公路智能交通管理系统应用技术的研究
关键词: 高速公路;智能交通管理系统;AITMS系统;模糊规划;多入口匝道控制器;监控系统
摘要: 该文在高速公路交通控制和管理应用中,引入系统分析的方法,结合最新的自动控制中智能控制的方法、计算机多媒体技术、网络技术、数据库技术以及面向对象的设计方法,对高速公路交通控制和管理方法的应用技术进行研究,得到以下主要研究成果:一.高速公路智能交通管理体系的体系结构的研究;根据中国高速公路的现状和发展趋势,结合国外高速公路智能管理的成功经验,提出适合中国高速公路需求的高速公路智能交通管理系统的体系结构,并阐述了高速公路智能交通系统各组成的结构层次.二.高速公路智能交通管理系统的软件结构的研究;该文提出了基于软总线的AITMS的软件体系结构.各个子系统通过软总线实现信息交换.三.基于模糊规划的多入口匝道控制器的设计方法研究.该文提出道路通行能力C<,i>为一个模糊量,多个匝道配时控制可将线性规划问题转化为模糊线性规划问题(Fuzzy Linear Programming,简称FLP).四.高速公路智能交通管理系统多媒体实现方法研究;该文以江苏省公路收费系统为背景,给出交通分布式多媒体计算机管理系统的具体实施方案.五.高速公路收费系统设计方法研究;首先,系统地分析了收费站管理系统的功能要求,并考虑收费站与上一级部门的数据传输,把系统划分为六个子系统,监视子系统、收费管理子系统、车道监视子系统、票据管理子系统、车道管理子系统和数据库管理子系统.其次,分析并设计收费站管理系统的网络、数据库和应用软件的总体结构,还具体阐述收费管理、车道监视、车道控制等应用软件的设计.收费站管理系统以MS SQL SERVER为数据库,采用三阶层结构客户机/服务器模式.六.高速公路监控系统设计方法研究.该文在高速公路智能交通管理系统体系结构的基础上,根据高速公路监控工作的实际需要,提出了符合现阶段管理需求的高速公路监控系统总体方案.
作者: 陈里得
专业: 交通信息工程与控制
导师: 黄卫
授予学位: 博士
授予学位单位: 东南大学
学位年度: 2001
正文语种: 中文
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