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关于风景区道路网规划设计的研究
| 论文题名： | 关于风景区道路网规划设计的研究 |
| 关键词： | 风景区;道路网;规划设计;服务水平 |
| 摘要： | 针对目前中小型自然风景区、主题公园、人文风景区路网的特点、景区内行人交通的特征，本论文对风景区内行人交通特征、风景区道路综合服务水平、路网规划设计方法等方面进行了研究。 由于风景区内的交通主要以步行游人为主，本文着重分析了群体行人的交通特征，针对交通量、行人密度、行人步行速度之间的相互关系建立了行人交通的数学模型，并给出了风景区行人交通基本通行能力以及设计通行能力，相应的对风景区道路行人交通服务水平进行了分级；介绍了风景区道路与景观相互配合所要遵循的原则，从行人的视觉角度分析了景观对于人心理状态的影响，并对道路沿线景观的服务水平划定了评分：际准，与风景区道路行人交通服务水平、路况服务水平组合构成了风景区道路综合服务水平评价体系，创新性的提出了舒适度的概念，作为风景区道路综合服务水平的评价指标，来指导路网规划方案设计。确定了适用于中小型风景区的路网规划方法，根据实际需要确定路网合理密度和形式，运用重要度法来进行路网骨架的规划，结合经验完善路网结构，从而完成整个风景区道路网规划工作。 |
| 作者： | 韩春鹏 |
| 专业： | 道路与铁道工程 |
| 导师： | 程培峰 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 东北林业大学 |
| 学位年度： | 2006 |
| 正文语种： | 中文 |
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