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基于工程实测的加速度-速度参数阈值分析
| 题名： | 基于工程实测的加速度-速度参数阈值分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 林子赫；周晨静；荣建；李巍；李琪； |
| 关键词： | 交通工程；微观交通仿真；基础参数；参数标定；工程实测；加速度 |
| 摘要： | 微观交通仿真中的参数标定是科学应用仿真技术的前提。为了减少参数标定的维度,提高仿真手段工程应用效率,将微观仿真参数分为基础参数和模型参数2个部分,并设计道路工程试验方案,对部分基础参数进行工程实测研究,构建实际运动场景下车辆运行加速度取值特征及加速度-速度的关系探究。根据车辆运行过程,将车辆加速过程分为车辆起步、提速、稳定3个阶段,并依据道路实测数据,应用数据包络的方法确定加速度与速度的函数关系及取值范围。在车辆起步阶段(0～7.2 km/h),需要较大动力完成起步动作,速度低加速度高,加速度-速度斜率k |
| 期刊名称： | 交通信息与安全 |
| 出版年： | 2019 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 107-113 |
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