论文题名: | 公路隧道结构设计方法的研究 |
关键词: | 结构设计;公路隧道;衬砌;复合支护;新奥法;有限单元法 |
摘要: | 该文结合公路隧道规范的修订,对公路隧道的结构设计进行研究,并提出适应于公路隧道特点的、能在一定程度上反应中国公路隧道最新的经验和研究水平的设计方法及其适用条件,为公路隧道设计规范的修订提供依据.该文主要做了以下几个方面的工作:1.对现有公路隧道衬砌的计算与设计方法进行调查、归纳,并分析其优、缺点.2.针对不同的围岩类别,建立不同的计算方法和设计方法.3.结合新奥法技术的特点,论述复合支护的设计原理与计算方法.4.结合典型的工程设计、实测资料,检验该文提出的计算方法的合理性. |
作者: | 黄栋成 |
专业: | 结构工程 |
导师: | 杨林德 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 同济大学 |
学位年度: | 2002 |
正文语种: | 中文 |