论文题名: | 天津市政道路与京沪高铁联络线立交工程可行性研究 |
关键词: | 市政道路;高速铁路;立交工程;项目可行性;投资决策 |
摘要: | 天津市政道路与京沪高铁联络线立交工程是我市基础设施建设的重要组成部分,具备大多工程项目的特征,例如投资大、建设周期长、投资风险高及建设不可逆性,因此,在项目实施之前对立交项目可行性研究是项目实施过程中一项重要工作。本文以天津市政道路与京沪高铁联络线立交工程可行性研究为研究对象,从技术、经济、环保等不同的方面对其进行项目可行性研究。全文共分为八大部分:一是:详细阐述了本文选题的背景和意义,简单介绍了国内外可行性研究发展概况。二是:主要从概念、作用、依据以及研究内容等方面等对可行性研究理论进行了论述。三是:依据项目区自然条件及社会经济条件,系统分析工程建设的必要性,通过市场研究可行性分析,为项目的确定提供依据。四是:通过对工程的规划布局、建设方案、节能方案以及研究项目环境影响评价、劳动安全等的概述,从而进行项目建设可行性论证。五是:根据资源合理配置的原则,从国家整体利益角度,运用评价参数和方法,详细分析了项目将会产生的国民经济效益和国民经济费用。项目的敏感性分析表明光侨路建设项目具有一定的抗风险能力,在经济上具有较强的可行性。六是:从社会影响、适应性、社会风险等方面分析项目的社会影响。七是:重点对项目潜在的主要风险因素进行分析,针对相应的风险提出应对措施。八是:对市政道路与京沪高铁联络线立交工程的可行性研究,得出明确结论。并再次强调:为了提高国家建设工程的投资经济效益,避免工程项目投资决策失误,做好项目建设的前期可行性研究工作,是非常重要的。 本文从项目可行性研究的基本理论入手,通过对项目进行论证,尽可能地对本项目的具体情况进行分析,对经济可行性和技术可行性进行科学地估算,从中发现问题,并针对存在的问题提出一些该项目可行性的对策和建议。文中对本项目研究的理论与方法,对于建设我国其他市政道路与立交工程建设项目具有一定的指导意义。 |
作者: | 张树洪 |
专业: | 项目管理 |
导师: | 毕星;孔卫健 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 天津大学 |
学位年度: | 2012 |
正文语种: | 中文 |