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水泥土搅拌桩在高速公路中的应用
| 论文题名： | 水泥土搅拌桩在高速公路中的应用 |
| 关键词： | 水泥土搅拌桩;复合地基;承载力;地基沉降;高速公路;软土路基处理 |
| 摘要： | 随着高速公路建设事业的不断发展，软土路基处理技术已成为一个非常重要的领域，而复合地基法又是路基处理技术中应用得较为广泛的一种方法。水泥土搅拌桩自20世纪70年代末引入我国后，由于其具有很多独特的优点，得到了广泛的应用。因此研究水泥土搅拌桩在高速公路软土路基中的应用具有重要的理论和实践意义。 本文首先综述了水泥土搅拌桩在国内外的发展及现状，系统地阐述了水泥土搅拌桩的作用机理、特点、适用范围等。在总结现有的研究成果的基础上，进一步分析了水泥土搅拌桩(干法)加固软基的受力和变形性状；其次通过理论分析与现场测量相结合，系统地论述了水泥土搅拌桩单桩、群桩承载力的影响因素以及复合地基沉降量的计算。并讨论了在柔性荷载下水泥土搅拌桩复合地基的性状。 以随岳高速公路京山至仙桃段水泥土搅拌桩处理软土路基的具体工程为例，通过软基处理方案比选，计算水泥土搅拌桩处理软基的路基沉降量，并与现场观测的实际沉降量相比较，得出水泥土搅拌桩在随岳高速公路中的应用是可行的，同时从保证工期、经济与社会效益等方面进行了一些应用价值的分析。最后总结了随岳京山至仙桃段水泥土搅拌桩复合地基的一些地方特点和经验，分析探讨了在应用中存在的一些问题并提出了相应的改进意见。 |
| 作者： | 汪波 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 郑俊杰 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 华中科技大学 |
| 学位年度： | 2006 |
| 正文语种： | 中文 |
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