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重型自卸车车架的有限元分析及其早期断裂原因分析
| 论文题名： | 重型自卸车车架的有限元分析及其早期断裂原因分析 |
| 关键词： | 车架;有限元法;模态分析;自卸车;断裂;疲劳 |
| 摘要： | 某汽车公司的重型自卸车在产品的开发、试验和用户的使用过程均发现有车架结构的早期断裂问题，主要位于车架折弯的变宽度的地方。为此，从理论和有限元分析、电测实验着手，研究车架出现应力集中的地方，找出了车架早期断裂的原因，通过减小或消除该处的应力集中来解决早期断裂问题，并提出改进方案。 本文建立了以壳单元为基本单元的车架有限元计算模型，在此模型的基础上首先进行车架静强度分析和静态电测实验，得到车架在典型工况下的应力分布情况；其次对车架做模态分析，得到车架的各阶段固有频率和固有振型；最后做动态电测实验，得到车架在典型路面激励下的位移响应和应力响应。根据有限元分析结果和电测实验结果，分析出车架过早断裂的原因，提出改进方案，并对改进后的车架进行1200O公里的坏路面的可靠性实验以验证改进方案。 本文对该型自卸车车架的有限元分析方法和过程，适用于各类车架的设计与分析。 |
| 作者： | 尹辉俊 |
| 专业： | 机械电子工程 |
| 导师： | 彭芳瑜 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 华中科技大学 |
| 学位年度： | 2006 |
| 正文语种： | 中文 |
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