论文题名: | 缺陷汽车产品召回管理的研究 |
关键词: | 汽车;缺陷产品;召回制度;召回管理;企业管理;产品管理 |
摘要: | 缺陷汽车产品召回制度在美、日、欧已成为一项成熟的管理制度,随着我国《缺陷汽车产品召回管理规定》的实施,我国汽车产品召回工作已开始起步。本文作者借鉴国外的经验,结合我国汽车召回工作实际,主要研究以下内容: 首先对汽车产品召回制度及有关概念作了简要介绍,讨论了研究缺陷汽车产品召回管理制度的目的和意义。分析了美、日、欧等几个主要国家缺陷汽车产品管理制度特点以及汽车召回管理现状,介绍了我国汽车召回制度与管理工作的现状。在此基础上,建立召回过程数学模型,分析了制造商和政府分别发起召回的特点和影响汽车召回响应率的几个主要因素;并利用美国汽车召回抽样数据对结论分别进行了验证。根据分析结果,作者从管理者、经营者、消费者三个方面,对我国缺陷汽车产品召回管理工作提出了一些有益的建议与对策。最后,研究了汽车召回对交通事故的贡献,通过实证研究发现,汽车召回制度对交通事故的减少起了重要作用。 |
作者: | 李荣花 |
专业: | 载运工具运用工程 |
导师: | 高松;王赟松 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 山东理工大学 |
学位年度: | 2006 |
正文语种: | 中文 |