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粉细砂地层注浆管棚作用机理及在暗挖隧道施工中的应用
| 论文题名： | 粉细砂地层注浆管棚作用机理及在暗挖隧道施工中的应用 |
| 关键词： | 粉细砂地层;注浆管棚;暗挖隧道施工;作用机理;数值模拟;预支护 |
| 摘要： | 本文结合地铁四号线西单-灵境胡同渡线隧道工程，针对在粉细砂地层中修建大跨渡线隧道，下穿道路，地下管线众多等工程难点，利用理论分析、数值模拟、现场试验等多种研究手段，研究分析了管棚在粉细砂地层中支护的作用机理，并对提出的几种预支护方案进行模拟研究，研究取得以下成果： (1)利用弹性地基梁理论，引入双参数模型，建立管棚的力学模型，对管棚的作用机理进行理论分析，求解出在上覆土压力作用下的挠度、弯矩、转角以及地基反力等参数方程，并结合工程实例，佐证该模型应用于粉细砂地层的科学性。 (2)对注浆后的粉细砂土体进行现场试验和实验室试验，研究其注浆机理，结合实际工程，对注浆加固的效果进行分析评价。 (3)结合实际工程，对提出的在粉细砂地层进行大跨度浅埋隧道深孔注浆方案、管棚方案以及注浆管棚预支护方案进行了理论分析和数值模拟计算，分别从隧道开挖引起的地表土体沉降槽的范围、地表差异沉降、围岩塑性区分布情况以及管棚的挠度和弯矩等方面进行对比分析，得出注浆管棚方案为适合本工程的最优预支护方案。 本文研究成果已经在现有工程施工中得到成功应用，对今后类似工程也具有重要的借鉴意义。 |
| 作者： | 李力 |
| 专业： | 岩土工程 |
| 导师： | 黄明利 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 北京交通大学 |
| 学位年度： | 2006 |
| 正文语种： | 中文 |
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