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船舶装载作业辅助分析系统的设计与实现
| 论文题名： | 船舶装载作业辅助分析系统的设计与实现 |
| 关键词： | 多层体系结构;船舶装载作业;计算机物流系统;港口信息化系统;分布式应用系统 |
| 摘要： | 随着全球经济的一体化步伐的加快，贸易自由化和国际运输市场的一体化的形成，各大枢纽港口的竞争日益激烈。信息化、网络化是现代港口发展的重要特征，没有稳定高效的计算机物流系统，就没有港口集装箱运输系统的高效运作。新加坡港务集团上世纪90年代所研发的港口信息化系统，已无法满足日益增长的业务需求。为此，新加坡港务集团决定开发新的港口信息化系统，以适应市场需求。 J2EE/EJB技术规范为开发分布式应用提供了一个结构良好的多层体系结构，开发人员可以将精力集中在业务逻辑的定义和开发上，而把应用的细节问题抛开，极大提高了系统的开发效率。系统本身的重用性、稳定性和扩展性也得到了保证。 本文首先通过对J2EE/EJB的体系结构和技术规范的研究和分析，深入介绍了J2EE/EJB体系结构的相关概念，并从生命周期，持久性，状态保持，与客户交互等方面对EJB三种类型Bean:会话Bean，实体Bean，消息Bean进行了理论阐述，探讨了基于EJB的多层分布式企业应用开发的工作原理。然后以船舶装载作业辅助分析系统为例，详细探讨了系统需求、系统设计以及系统实现等软件开发过程。在项目开发中，通过应用EJB技术实现了表示、业务逻辑以及数据操作的分离，使业务组件得到重用，系统的性能得到了提高，降低了企业的开发成本。通过实践证明，J2EE/EJB技术在分布式应用广泛发展的今天有着极其重要的作用 船舶装载作业辅助分析系统目前已经投入使用，系统运行状况良好，为新加坡港务集团的港口信息化建设起到了一定的作用。 |
| 作者： | 丁亮 |
| 专业： | 软件工程 |
| 导师： | 朴勇 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连理工大学 |
| 学位年度： | 2006 |
| 正文语种： | 中文 |
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