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原文传递软岩隧道围岩变形控制技术研究

论文题名：	软岩隧道围岩变形控制技术研究
关键词：	软岩隧道;变形控制;开挖方法;支护方案;监控量测;数值模拟
摘要：	软岩隧道工程中，如何控制围岩变形，确保围岩的稳定是工程设计和施工中研究的重点和难点。本文结合省道s302线马鞍山隧道工程实例，综合分析研究了软岩隧道围岩变形规律及影响围岩稳定的各种因素。并通过对软岩隧道现场监测研究和支护方案优化的数值模拟，分析了不同支护方案引起的位移场、应力场和塑性区分布状况，以及隧道围岩稳定情况，从而提出最有效的围岩变形控制技术。　　主要研究内容如下: 　　 (1)通过对马鞍山隧道的现场监控量测资料研究以及国内外知名软岩隧道事例分析，总结了引起软岩隧道围岩变形的主要原因及其变形的基本特征。　　 (3)通过数值模拟分析了隧道内的位移对围岩力学参数的敏感度，得到影响围岩稳定的主要参数和次要参数。　　 (2)对现场监控量测的数据进行回归分析，得到马鞍山隧道的变形的三个阶段，并指出了二衬的支护时机;通过对最大位移量的统计分析，得到本工程的预留变形量。　　 (4)基于有限单元法的基本原理及特点，运用MIDSA/GTS对马鞍山隧道进行数值模拟。研究了软岩隧道在不同埋深下围岩的变形规律以及饱水前后的变形特点;对比分析不同开挖和支护方案的对围岩变形的控制效果，得出较为理想的开挖方法和支护方案，用于指导施工，同时也为以后类似工程提供参考。
作者：	夏冲
专业：	建筑与土木工程
导师：	陈寿根
授予学位：	硕士
授予学位单位：	西南交通大学
学位年度：	2013
正文语种：	中文