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原文传递浦东新区主要道路标识系统设计研究

论文题名：	浦东新区主要道路标识系统设计研究
关键词：	浦东新区;道路景观标识;道路标识;标识设计;城市道路
摘要：	当今是一个崭新的时代，一个介于20世纪和21世纪之间的分界点。当全球化和互联网在世界每个角落都产生影响的同时，资讯和媒体的传播速度也进一步提升。新的文化现象和模式在政治、经济、社会和城市环境中产生。每个专业领域(包括建筑、景观、视觉设计、标识设计等)都或多或少地受到这种新文化的影响。传统的设计方式受到了挑战，为了设计而设计的时代离我们越来越远。近年来，“设计研究”这个新的设计领域已经在西方逐渐崛起。这象征着人们正在摒弃传统的设计模式并寻求全新的设计方法。1920年柯布(LeCorbusier)就曾发表过著名的理论：房子是生活的机器(Housesasmachinesforliving)，当时设计领域盛行着一种科学和理性的设计产物。而后西方设计研究领域的先驱N·克劳斯(NigalCross)在此基础上提出“设计的科学”(ScienceofDesign)是一门研究设计原则、设计方法和设计过程的科学；“科学化的设计”(ScientificDesign)则是一种现代的理性设计方法，一种“对于当代设计实践的反映”。在21世纪，科学和设计不应该再一成不变地被区分，科学不应该永远被贴上理性客观的标签。相反，设计与科学应当交换并互相学习彼此的特点，进而相互融合。对于当今的设计，我们所需要的是研究!设计的研究创造了新的设计过程，即从线性到螺旋线性的研究设计过程(FromLineartoHelical)，来适合当今的种种变化。经济的迅速发展、城市的日新月异、道路立体化的发展步伐是中国改革开放后的巨大成果，是中国国际化发展的见证。新城市区域的规划建造，商业中心、金融中心、居住中心的兴起，城市不断以新的面貌出现。在城市改造、道路扩建过程中，追求效率、便利、经济性的结果，使城市道路间的差异越来越小、道路的景观也趋于一致，导致在城市道路中行动的人的辨别能力减弱，方向及地域的判别准确性降低，因此，与道路息息相关的道路标识系统随着城市的发展，越来越显示出其重要性。浦东新区的崛起，则是中国人打造国际化大都市的最骄傲的例子。但是人们的目光往往关注于浦东新区的建筑是否雄伟、浦东新区的道路是否气派、浦东新区的绿化是否宜人等等直观的方面。当这些硬件都达到标准，人们开始在浦东新区生活工作时，人们这才发现，身处高楼林立的陆家嘴地区，我们迷失了方向，我们找不到要去的地方，我们茫然无错。这时我们才意识到，在浦东新区开发发展中，与人的活动直接相关的软件系统并没有跟上硬件系统的发展步伐，为我们生活提供指导的标识系统是那么苍白无力，缺乏政府的重视、缺乏人们的关注、缺乏专家的指导、缺乏设计师的统一规划，浦东新区的道路标识系统显得混乱、缺乏和无效。曾看到过的凯文·林奇对美国的标识系统归纳出著名的五个“城市印象构成要素”，即：道路(Street)，边沿(Edge)，区域(District)，结点(Node)，标志(Landmark)。其中标志就是涉及到标识系统的规划设计，是一个城市发展的重要指标之一。再看看欧洲的情况，他们也很重视城市标识的规划设计，欧洲一些国家根据不同城市的历史文化发展进程，结合各自城市所处不同地理方位以及自然生态环境的可持续发展特点，研究适合本国城市，并与之相应的符合环境规划美学的视觉传达规律，制定有利于市民简约执行城市标准化设施应用方法的标识系统，为许多国家创造了良性循环的高效率有序的城市环境。从这些发达国家的城市设计经验来看，与公共环境共存的标识系统设计，成为当今世界发达国家的城市设计综合应用研究不可或缺的组成部分。由于高新技术管理的介入，城市标识系统与环境规划美学的应用实施趋向系统化，标准化自动控制，其管理机制业已相当完善。再看公共环境中的道路标识系统，法国的香榭丽舍大街的道路标识规划清晰而人性化，道路标识设计统一而又个性化，道路标识含义明确，对导向人与车的流动、规范人与车的行为有积极明确的作用，道路标识系统管理维护完善，使整个香榭丽舍大街有序、现代、整洁而又高贵。相对而言，浦东新区的道路标识显得十分落后，世纪大道的宽度与香榭丽舍大街是一样的，66米，但是两条街道给人的感受却是截然不同的，世纪大道上车辆的随意变道、人们不文明的横穿马路、有效周边建筑指示的缺乏、各类标识的杂乱无序、各类标识设置的随意性等等一系列问题，导致世纪大道显得混乱而无人情味，远不能与香榭丽舍大街相比。从这个小小的例子当中，我们就很清楚地看到道路标识规划设计对于整个城市道路的质量、整个城市的发展的重要作用。结合国际设计界新兴的“设计研究”(DesignandResearch)的观念和一些“设计研究”(DesignandResearch)的方法，笔者就浦东新区主要道路标识系统设计展开研究，分析道路标识系统的作用，剖析道路标识的含义，深入探讨道路标识的色彩、尺度、形式、位置，道路标识设计的方法与原则，结合笔者参与的两个浦东新区道路标识规划设计项目一一陆家嘴地区道路标识规划设计、杨高路道路标识规划设计——从实际出发来进行对浦东新区道路标识系统设计的螺旋形的研究。
作者：	夏媛
专业：	艺术学·艺术设计
导师：	殷正声
授予学位：	硕士
授予学位单位：	同济大学
学位年度：	2006
正文语种：	中文