当前位置: 首页> 学位论文 >详情
原文传递 船舶电力推进教学系统的研究
论文题名: 船舶电力推进教学系统的研究
关键词: 船舶电力推进系统;双吊舱电力推进;教学系统;上位机监控软件;下位机PLC程序;PPI通信协议
摘要: 双吊舱电力推进是目前船舶推进系统研究开发领域引人瞩目的焦点。国内对吊舱式电力推进的理论及试验研究工作仍很初步,因此,发展我国自主研发的船舶电力推进系统己成为迫在眉捷的任务。我们要借鉴国外电力推进发展的经验,并根据国内的现状,发展自己的船舶电力推进装置及其监控系统。同时,非常有必要及时在高校开展船舶电力推进的教学工作。本文利用组态软件、PLC、变频器、电动机等设备完成了船舶电力推进教学系统从上位机监控软件开发到下位机PLC程序的设计。 文中首先介绍电力推进系统的概念及特点,对吊舱式电力推进进行简要的分析,并对吊舱式电力推进器的结构及特点进行介绍。作者查阅了大量文献及互联网资料,明确了吊舱式电力推进系统的结构与工作过程。 在上位机设计方面,作者利用北京亚控公司组态王6.5软件开发了船舶电力推进教学系统上位机监控部分。监控部分将船舶电力推进系统中的发电机组、船舶电站、推进控制系统等部分有机的结合起来,使学生在实验室即可了解到船舶电力推进系统的全貌,同时,还可以让学生直观的了解到双吊舱电力推进的工作原理与控制方法,便于进行教学和研究。 在下位机设计方面,吊舱主推进调速系统控制器件选用西门子S7-200系列CPU214PLC;而发电机组、船舶电站等其他部分的控制器件选择组态王6.5中亚控仿真PLC控制完成,仿真PLC可以模拟PLC为组态王提供数据,很好的实现其监控功能。作者利用实验室的设备设计了下位机吊舱主推进调速系统的电路,用CPU214PLC完成了调速系统PID程序的设计。 上位机与下位机采用PPI通信协议。通过调试,成功实现了上位机组态监控软件对下位机PLC的监视与控制。 最后,总结全文工作,讨论在研究过程中所发现的问题及目前方法的不足之处,并对将来工作提出建议。
作者: 张晨光
专业: 电力电子与电力传动
导师: 李天祥
授予学位: 硕士
授予学位单位: 大连海事大学
学位年度: 2006
正文语种: 中文
检索历史
应用推荐