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J1939汽车通信平台的设计与实现
| 论文题名： | J1939汽车通信平台的设计与实现 |
| 关键词： | 汽车电子;车载网络;通信协议;自动代码生成 |
| 摘要： | 在汽车工业领域，电子化的趋势和日益复杂的汽车软件控制系统，要求生产厂商采用组件化，具有标准接口和互通性的汽车电子开发平台。本论文就针对这个领域，以国内唯一通过OSEK/VDX国际认证的嵌入式实时操作系统SmartOSEKOS为基础，分析现有的汽车网络通信协议，探讨如何协同汽车中大量的电子控制单元，使其具备信息交互功能。本论文主要工作集中在以下几点： 首先，系统的分析了J1939的系统架构和各个层次：基于CAN总线的物理层，数据链路层，网络管理层和汽车应用层；阐明了J1939中的标志符格式和用法、三种通信方式、如何发送和接收消息、对ECU的设计要求，网络拓扑结构等技术特点；并且与几种当前流行的汽车网络通信协议进行比较，得出了它们之间的关系，最后完整的实现了J1939协议，把它应用到OSEK操作系统上； 另外，结合目前国际商用汽车操作系统通信网络零散工具所具备的功能，整合成了一整套专门针对J1939的开发工具，包括：自动代码生成工具，定制J1939的各种参数信息，自动生成相关代码；Makefile自动生成工具，避免了手工编写带来的麻烦；编辑、编译和调试工具，用户可以方便编写代码，快速发现潜在的错误；图形建模工具，把操作系统、电子控制单元、通信总线等封装成图形模块，支持图形模块的属性配置和互操作；在线仿真工具，模拟J1939网络消息发送和接收的情况，观测总线的占用率等。 J1939汽车通信平台支持基于模型的V字形开发流程，极大方便了搭建J1939车载网络，加快了工程师的开发进度，在以下三个方面取得了较大的突破： 是国内第一次对J1939通信协议的系统分析和完整实现；研制了国内第一套完备的J1939车载网络配套开发工具；把J1939汽车通信平台放在了符合OSEK标准的操作系统上。 本文得到以下项目的资助：国家高技术研究发展计划(2003AA1Z2140)“支持汽车电子的嵌入式软件平台”，和国家高技术研究发展计划(2004AA1Z2180)“支持数字化设备的嵌入式软件平台”。 |
| 作者： | 姜周 |
| 专业： | 计算机应用技术 |
| 导师： | 吴朝晖;赵民德 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 浙江大学 |
| 学位年度： | 2006 |
| 正文语种： | 中文 |
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