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基于GIS/GPS/GSM的车辆监控系统的应用研究
| 论文题名： | 基于GIS/GPS/GSM的车辆监控系统的应用研究 |
| 关键词： | 地理信息系统;全球定位系统;智能交通系统;移动通信;车辆监控系统;交通管理 |
| 摘要： | 随着社会的进步和经济的发展，机动车辆数量不断增加，我国的道路建设跟不上车辆数量的增长，造成了交通拥挤、交通事故日益增多等一系列社会急需解决的问题． ITS（智能交通系统）是电子信息技术和通信技术在交通管理领域广泛应用而产生的一个崭新领域，它从系统论的角度出发，综合考虑了人、车、道路和环境四个方面的因素，为减少道路交通的拥挤和车辆意外交通事故的发生，提出了一系列的解决方案，并且逐渐成为现代交通工程的一个重要的发展方向．GPS车辆监控系统是ITS的重要组成部分，是目前国内ITS的开发应用热点之一． 本论文的工程背景是“浙江通涌卫星定位信息技术有限公司超速判定项目”．所设计的车辆监控系统融地理信息系统(GIS)、全球定位系统(GPS)、全球移动通信系统(GSM)、计算机技术和现代数据通讯技术于一体，主要由车载GPS终端、GSM网络和监控中心所组成.监控中心与车载终端以短消息方式通过GSM网络进行数据通信. 监控中心采用了C/S，即Client/Server（客户机/服务器）结构，有利于数据的更新、维护和管理.选择Visual C++6.0和MapInfo公司的MapX地图控件作为主要开发工具，软件运行速度快，界面友好美观，操作方便. 此系统具有动态调整限速功能，可根据车辆当前所行驶的道路等级动态设定车速上限，能够更好地预防车辆超速，降低事故发生率，同时完整地实现了全天候卫星定位、电子地图显示和车辆实时跟踪等基本功能.目前超速判定项目软件已投入使用半年多，实际运行效果良好. |
| 作者： | 陈国锋 |
| 专业： | 计算数学 |
| 导师： | 何南忠 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 华中科技大学 |
| 学位年度： | 2006 |
| 正文语种： | 中文 |
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