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原文传递 高模量沥青混凝土路面车辙变形数值模拟
题名: 高模量沥青混凝土路面车辙变形数值模拟
正文语种: 中文
作者: 邱自萍;王玉文;
关键词: 高模量沥青混凝土;车辙;蠕变模型;数值模拟
摘要: 基于粘弹性理论,利用有限元数值模拟软件ANSYS,建立高模量沥青混凝土路面车辙变形的计算模型,并对高模量沥青混凝土进行抗压回弹模量试验和蠕变试验。对2项试验数据进行回归处理分析,得到外加剂(PR PLASTS)不同掺量和不同温度条件下高模量沥青混凝土的材料参数,并利用这些参数进行数值模拟计算,分析轴载、温度、外加剂(PR PLASTS)掺量、荷载作用次数和面层厚度等对车辙变形的影响,且拟合得出车辙变形的计算公式,其可为高模量沥青混凝土在沥青路面中的应用提供理论依据。
期刊名称: 公路交通技术
出版年: 2015
期: 04
页码: 46-52
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