题名: | 高模量沥青混凝土路面车辙变形数值模拟 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 邱自萍;王玉文; |
关键词: | 高模量沥青混凝土;车辙;蠕变模型;数值模拟 |
摘要: | 基于粘弹性理论,利用有限元数值模拟软件ANSYS,建立高模量沥青混凝土路面车辙变形的计算模型,并对高模量沥青混凝土进行抗压回弹模量试验和蠕变试验。对2项试验数据进行回归处理分析,得到外加剂(PR PLASTS)不同掺量和不同温度条件下高模量沥青混凝土的材料参数,并利用这些参数进行数值模拟计算,分析轴载、温度、外加剂(PR PLASTS)掺量、荷载作用次数和面层厚度等对车辙变形的影响,且拟合得出车辙变形的计算公式,其可为高模量沥青混凝土在沥青路面中的应用提供理论依据。 |
期刊名称: | 公路交通技术 |
出版年: | 2015 |
期: | 04 |
页码: | 46-52 |