摘要: |
在役桥梁的承载力不足、老化、破损已引起世界性范围的关注,相应的养护维修、鉴定评估和加固改造也已经成为工程界的热点问题。我国在役桥梁中拱桥所占比重大,分布地广,为了保证公路交通安全,充分发挥在役桥梁的作用,需对拱桥的可靠性做出恰当的评估。在役拱桥的可靠性综合评估是拱桥维修和加固的前期工作,也是关键性环节,根据结构可靠性综合评估结果,来决定结构是否需要维修和加固,进一步在众多的加固的方案中选择最优的加固方案。本文应用了基于层次分析法的多级模糊综合评判原理建立了拱桥可靠性综合评估及加固方案优选的数学模型,克服了多种因素影响下方案评判时各权重向量难以确定的困难。
可靠性综合评估和加固方案的模糊优选均是在役拱桥研究的重要环节,本文的研究将为在役拱桥的科学管理提供依据,并具有广泛的工程应用前景和很高的经济效益。本文在总结目前国内外拱桥可靠性综合评估和加固方案优选的研究成果上,做了进一步的研究,其主要内容如下:
1、论述拱桥可靠性综合评估的基本特征及目前国内外关于拱桥可靠性综合评估方法的研究现状。
2、论述层次分析法及模糊综合评判的基本原理,建立基于层次分析原理的多极模糊综合评判模型评估混凝土拱桥可靠性。
3、拱桥维修、加固方案的选择,对加固工程的质量和经济性有很大影响。通过分析影响拱桥加固方案选择的影响因素和确定方案的基本原则,本文建立拱桥加固方案的评价指标体系,并建立了多层次的优选模糊综合评判模型。
4、本文论述总结了拱桥上部结构常用的加固方法及其适用范围。
5、结合一双曲拱桥的工程实例,进行了可靠性综合评估,并在拱桥加固方案模糊优选的同时充分利用了评估过程中的有效内容信息,使其优选出的加固方案更加可靠。
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