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原文传递 基于PLC的船舶主机遥控系统的设计与研究
论文题名: 基于PLC的船舶主机遥控系统的设计与研究
关键词: 船舶自动化;船舶主机;遥控系统;可编程控制器;模拟量处理
摘要: 主机遥控是现代船舶的重要标志,是实现无人值班机舱的必要条件之一。主机遥控是指远离机旁,在驾驶室或集控室借助自动控制装置,操纵主机的一种遥控装置。本文以可编程序控制器(PLC)为控制核心,用软件编程的方法,取代传统的电子、气动、液压或继电器的逻辑功能,而设计的一套中速柴油机主机遥控装置。论文利用了自动化领域广泛使用并得到各国船级社认可的S7-300可编程控制器来取代工控计算机控制器部件,并利用可编程控制器的编程软件STEP7V5.3实现对不可倒转中速柴油机,减速可逆齿轮箱和固定螺距浆组成的船舶推进系统的各种控制功能,主要包括启动、重复启动、重启动、正常换向、应急换向、制动、停车等逻辑控制,以及车令发讯、加速速率、程序负荷、临界转速回避、E-P等转速控制;完成遥控系统核心控制器的软件、硬件设计。软件设计主要运用SIMATICSTEP7MICRO/WIN32V5.3进行直观、易懂、简洁的梯形图设计。系统在开发中,充分利用了S7-300PLC的技术,使系统具有典型的模块化结构,硬件具有通用性和互通性,便于建立全船控制管理中心,使机舱自动化程度有所提高。 本文对西门子公司的S7-300PLC的应用,特别是模拟量信号处理和数字运算指令的使用方面具有参考价值,对国外引进的使用多年的船舶自动化系统进行改进具有一定的指导意义。
作者: 张华力
专业: 轮机工程
导师: 林叶锦
授予学位: 硕士
授予学位单位: 大连海事大学
学位年度: 2006
正文语种: 中文
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