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原文传递群桩中桩土共同作用的研究

论文题名：	群桩中桩土共同作用的研究
关键词：	桩土共同作用;有限元;接触单元;温度应变差;桩基础;力学模型;桥梁基础
摘要：	桩基础是一种历史悠久的深基础型式，和其他基础形式相比，有着受力明确、安全、经济及施工方便等明显优势。随着桩基础在土木建筑领域的广泛应用，人们对桩和土的理论研究也日臻完善。在桩基设计中，一般未考虑桩和桩周土层及承台的共同作用，只近似的按弹簧来模拟土的侧压作用，这种做法比较保守。就设计而言，在人们对土的力学研究尚不透彻的情况下，无疑是可行的。如今，随着人们对土的认识不断加深，以及力学模型及有限元等技术的不断完善，在设计中有必要把桩与土共同的作用考虑进来，从而更加清楚地了解地下群桩的工作状态，从而缩短桩身长度，以达到安全和经济的目的。本文首先就单桩、双桩及群桩的弹性理论进行了论述，然后阐述了有限元8 结点等参单元理论。在此基础上，本文以一个9 根桩的刚性承台群桩基础为例，推导时用了“温度应变”形式结合接触单元模拟主动土压力的方法，并验证其可行性。最后把这一方法结合有限元理论，分析了苏通大桥主塔下部分群桩基础，得出有效的结果，从而为探索解决桩土共同作用的方法迈出了第一步。本文主要做了以下几方面工作：（1）阐述弹性桩基的计算；（2）阐述了有限元8 结点等参单元理论及其在桩基础计算中的应用；（3）推导了用温度应变形式结合接触单元模拟土层的方法，并验证其可行性；（4）用以上方法分析苏通大桥主塔部分群桩基础。
作者：	杨纪
专业：	桥梁与隧道工程
导师：	裴若娟
授予学位：	硕士
授予学位单位：	华中科技大学
学位年度：	2006
正文语种：	中文