Enrobe bitumineux pour ponts
| 项目名称： | Enrobe bitumineux pour ponts |
| 摘要： | Problematique: L'enrobe bitumineux actuellement utilise sur les ponts est le meme que celui qui est employe sur les routes. Or, ce genre de melange se fissure trop rapidement avec le temps et ne permet donc pas de proteger efficacement les tabliers de ponts. Objectifs: Mettre d'abord au point des melanges d'enrobe susceptibles de satisfaire aux caracteristiques habituelles d'un melange approprie tout en ayant en plus la propriete essentielle de se fissurer beaucoup moins avec le temps; o pourra ainsi espacer au maximum les operations de resurfacage. Concevoir ensuite un melange qui serait utilise pour sceller un pavage original, et ce, a une frequence pouvant varier d ehuit a vingt ans selon le type de route. Le melange devrait se poser en couche mince pour ne pas surcharger le tablier et respecter le fonctionnement normal des joints de tablier. Methodologie: Une recherche bibliographique devra etre faite sur les melanges d'erobe adaptes aux ponts. Des essais devront ensuite etre effectues sur ces melanges autant en laboratoire que sur un site choisi. Resultats et recommandations: Selon la recherche bibliographique effectuee, aucun organisme de transport ne semble se preoccuper de cette question. Le ministere des Transport du Quebec a alors decide d'essayer, sur une petite echelle, un produit nouveau au Quebec, soit l'erobe coule a froid (ECF). Cet essai a permis de conclure a l'excellence de ce produit a la condition qu'il soit pose en deux couches. (A) |
| 资金： | 0.00 |
| 执行机构： | Quebec. Ministere des Transports |
| 开始时间： | 19950900 |
| 实际结束时间： | 19960400 |
| 主题领域： | Bridges and other structures；Design；I22: Design of Pavements, Railways and Guideways；I24: Design of Bridges and Retaining Walls |
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