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原文传递高速公路软基处理优化设计研究

论文题名：	高速公路软基处理优化设计研究
关键词：	优化设计;软基处理;技术经济评价;高速公路
摘要：	高速公路软基处理的研究还停留在局部的、分散的处理方案及效果评价方面,系统地研究优化设计方面还是一块很大的空白.该文在高速公路软基处理优化设计评判程序和评判原则方面进行了一些大胆的尝试和创新,以技术经济评价原理为主线,以荷载条件(填土高度)、地质条件(软土层厚度)和路段(桥头路段和一般路段)为优化变量,预压期和施工条件为约束条件,路堤稳定和工后沉降为技术控制标准,初步选择软基处理方案;在此基础上,对满足某一工况的软基处理方案进行总结造价核算,同时引入环境影响,技术成熟度,施工质量控制,施工工期等评判因子,根据各因子对软基处理方案的影响程度,赋予相应的权重,进行综合分析评价;基于量化的评判结果,寻求优化方案,探索符合中国国情的高速公路软基处理设计的基本思路和原则.
作者：	兰宏亮
专业：	地质工程
导师：	叶观宝;钟才根
授予学位：	硕士
授予学位单位：	同济大学
学位年度：	2002
正文语种：	中文