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浮筏隔振系统动态特性建模与CAE系统开发
| 论文题名： | 浮筏隔振系统动态特性建模与CAE系统开发 |
| 关键词： | 浮筏隔振系统;模糊数学;有限元;统计能量;隔振器阻抗;舰船隐蔽性 |
| 摘要： | 舰船隐蔽性是其重要的战术技术性能，浮筏隔振系统能明显的抑制从机器至船体的振动传递，国内外学者对于该系统的振动特性动态分析、振动响应计算已经做了许多工作。在浮筏系统的动态特性仿真建模中，目前还没有对于中间频段仿真结果处理的研究。 本文提出了浮筏隔振系统隔振效果分频段建模与仿真分析方法，即在低中频段采用有限元法建模，在中高频段采用统计能量法建模，同时将模糊数学方法引入浮筏系统仿真结果处理中，首次提出了中间频段隔振效果模糊处理方法，解决了宽频段隔振效果仿真计算的问题。 考虑隔振器阻抗随频率变化，有限元模型采用了复刚度法模拟隔振器，将隔振器随频率变化的阻抗转化为随频率变化的刚度和阻尼。 考虑仿真建模所需参数和验证仿真模型的需要，建立了浮筏隔振装置的动态参数测试系统。测试了基础、隔振器阻抗，机器的加速度级，筏架模态以及浮筏隔振系统振级落差。理论与试验结果对比表明，在(10～8KHz) 频段范围内仿真结果与试验值基本吻合。 提出了将有限元软件MSC.Patran和统计能量分析软件AutoSEA集成到一个系统中，在VC++环境下开发了有限元法、统计能量法及模糊数学方法的建模与计算三个模块，实现了浮筏隔振装置宽频带范围隔振效果的仿真计算，提高了浮筏系统的动态仿真建模和分析的效率和可靠性。 |
| 作者： | 宋朝 |
| 专业： | 机械设计及汽车工程 |
| 导师： | 黄其柏 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 华中科技大学 |
| 学位年度： | 2006 |
| 正文语种： | 中文 |
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