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原文传递 夹江大桥施工工艺研究
论文题名: 夹江大桥施工工艺研究
关键词: 预应力混凝土;连续刚构桥;钻孔灌注桩;水上承台;箱梁;悬臂施工
摘要: 预应力混凝十连续刚构桥是我国公路人跨径桥梁常川桥型之一,在工程建设中已积累了不少成功的经验,但是,如何结合具体工程条件,采用合理的施工工艺和方法来保证程工的施工质量,仍然是需要深入研究的技术问题。本文结合江苏省常州录安洲夹江人桥的建设,对人跨度预应力混凝十连续刚构桥施工工艺进一步研究。 夹江大桥下部主墩为双薄壁空心柔性墩,钻孔灌注桩基础。通过夹江人桥人直径超深钻孔灌注桩施工的研究,认为抓住基础的地层条件和钻孔桩深度选择适用的钻机,合理可行的钻进方法和有效的泥浆护壁措施等技术环节来保证钻孔的质量。 夹江人桥主墩的水中大型承台是施工的难点之一。结合夹江河流水文条件和设计的要求,对水中承台施工:采用的单壁钢吊箱进行全面研究,特别是钢吊箱的结构设计、安装方法及关键施工环节,同时分析总结了施工中的不足和成功经验。 单箱双室的预应力混凝土箱梁采用悬臂现浇混凝土的节段施工方法,详细研究了墩顶0号块件混凝十施工和临时锚固施工的方法、以及合龙段混凝土施工方法。同时还研究了箱梁竖向预应力孔道压浆的新方法。 论文结合夹江大桥的建设施工,就施工中遇到的技术问题,研究了工艺上的解决方法,总结了经验,为同类桥梁的施工建设提供了有益的经验。
作者: 肖建平
专业: 交通运输工程
导师: 叶见曙;刘洪兴
授予学位: 硕士
授予学位单位: 东南大学
学位年度: 2006
正文语种: 中文
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