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高速公路路面管理系统研究和设计
| 论文题名： | 高速公路路面管理系统研究和设计 |
| 关键词： | 高速公路;路面管理系统;路面使用性能;自适应跟踪;数据库;路面养护 |
| 摘要： | 本文从路面管理系统的发展历史入手，总结了历年来影响国内路面管理系统研究和开发的制约因素，提出了符合我国现实的高速公路路面管理系统的总体框架，并重点对数据录入模块和GIS图形化查询模块进行了阐述。然后针对高速公路路面行车和破损特点，提出了高速公路路面使用性能评价体系，一共有六个单项评价指标，分别为路面结构强度指数SSI、路面行驶质量指数RQI、路面抗滑性能指数SFC、路面代表车辙深度Dr、路面裂缝率Ck和路面修补率Lr，和一个综合评价指标，为路面质量指数PQI。 根据我国高速公路历史数据缺乏的实际情况，建立了参数自适应跟踪模型预测高速公路路面使用性能，模型能够随着时间的推移和样本的扩大而自行修正动态参数，使模型预测值与实际观测值达到最大程度的逼近。在路面养护决策模块中，采用了专家思想库和养护决策树模型。最后对系统数据库的数据分类、数据关联以及使用和维护作了分析。 |
| 作者： | 廖晓锋 |
| 专业： | 道路与铁道工程 |
| 导师： | 戴经梁 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2006 |
| 正文语种： | 中文 |
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