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沥青路面裂缝和坑槽破损机理与修补技术研究
| 论文题名： | 沥青路面裂缝和坑槽破损机理与修补技术研究 |
| 关键词： | 沥青路面;破损机理;修补技术 |
| 摘要： | 本文主要针对沥青路面的裂缝和坑槽的破损机理和修补技术进行了详细的分析，对裂缝和坑槽的形成和修补机理进行全面、科学合理的研究，为以后的裂缝和坑槽修补提供了理论依据和实际施工经验。 根据沥青路面裂缝和坑槽破损的几何形状及成因，对其进行了全面、细致的分类，并对其大小和严重程度等级进行了划分。本文对提出的沥青路面六种典型裂缝进行了深入分析，得出了产生裂缝的基本原因；并用表面张力理论对四种典型坑槽的破损的产生进行分析，提出了获得理想维修效果的具体要求。 本文通过对裂缝修补机理和修补时机的分析，得出了裂缝修补时对裂缝的开槽槽壁和灌缝材料的要求以及最佳的灌缝时间。本文对裂缝开槽的参数(宽深比)进行了分析，从开槽的理论宽度和实际施工的宽度进行详细的分析，得出了较好的开槽的参数(宽深比)。根据接缝槽壁的混凝土弹性模量远大于裂缝修灌缝材料的模量，本文对裂缝修复后的材料采用大变形有限元受力分析，得出了裂缝修复后的灌缝材料的最大应力出现的角点，以及拉伸应力的方向角与剪切应力的方向角之间的关系和最大应力的计算方法。 对沥青路面裂缝修补的材料进行分析和比较，得出了各种材料的适用范围，同时提出了裂缝修补材料的五种评价指标，以及探讨了五种评价指标的试验方法，对以后灌缝材料的试验研究提供了合理的研究方案。按永久性修补要求，归纳提炼了裂缝修补施工工艺步骤，提出了可供沥青路面裂缝修补人员直接采用的工艺方案。对裂缝修补设备进行合理匹配研究，得出了合理匹配的计算公式。 本文对填料式、挖补式、热烘式和喷射式四种坑槽修补技术进行详细的分析和比较，得出各种坑槽修补技术合理的适用天气和温度。同时本文按照永久性坑槽修补技术要求，研究了坑槽的施工工艺，归纳提炼出了坑槽修补施工工艺的步骤。同时提出了称重修补坑槽技术的原理和思想，能进一步精确控制坑槽的填料量和压实度。 |
| 作者： | 何波 |
| 专业： | 机械设计及理论 |
| 导师： | 杨士敏;刘洪海 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2006 |
| 正文语种： | 中文 |
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