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原文传递液压挺柱沉降测试仪的研制

论文题名：	液压挺柱沉降测试仪的研制
关键词：	沉降测试;可编程控制器;传感器;液压挺柱
摘要：	对于汽车发动机零部件而言，其市场可分为主机市场和维修市场。凡是有运动摩擦的零部件由于在正常的使用过程中由于磨损必须定期更换，所以其需求量数倍甚至数十倍与主机市场，而液压挺柱正是一个有运动摩擦的运动部件，有着非常大的市场。沉降测试是为了保证液压挺柱性能的关键工序，其偶件要求精度高，生产批量大，并且出厂必须全检。所以采用多工位并行测试，提高生产率，适应多品种测试，降低人为误差，实现高效可靠的生产有重要意义。本文研究的液压挺柱沉降测试仪是针对目前汽车配件。液压挺柱的沉降测试所开发的检测装置，测试仪就是模拟发动机的实际工作状态，在额定的压力，额定的时间内，测出产品的沉降值，以此判定该产品是否合格。液压挺柱沉降测试仪主要研究内容包括：根据产品工艺，采用多工位并行测试以提高生产率，数据库自动调用并控制采样时间和选择基准值，以适应多品种测试，数据采集和处理以降低人为误差；采用PLC时序逻辑控制分别实现每个测头的下行，预压，压缩，复位功能，并给出数据清零和数据保持的信号；用PC作为上位机对PLC给出的信号或数据反向信号，PC在适当的时刻采集数据并和数据库中的标准值比较，合格则储存该数据、超差则给出声、光报警讯号；数据处理软件设计；采用开放式系统，预留扩展接口，以备流水线生产时进一步实现装夹自动化。液压挺柱沉降测试仪能根据产品一液压挺柱的沉降测试要求，以微机和PLC搭配为上、下位机，利用PLC作为下位机实现沉降测试仪的现场控制，采用微机作为上位机，利用计算机强大的计算分析能力和良好的人机界面实现数据的采集、处理和结果显示、存储，充分发挥其各自功能。系统可很方便地应用于各种不同类型的产品，极大的提高了工作效率。介绍了液压挺柱的结构与工作原理，对沉降测试的结构、功用和工作原理进行了阐述，确定了系统总体技术方案和沉降测试仪的工作流程，进行了液压挺柱沉降测试仪的总体设计，说明了本沉降测试仪的工作特点。对沉降测试仪的机械部分结构进行了总体方案确定，采用AutocAD殴计软件殴计了沉降测试仪，绘制了零部图及装配图。，重点介绍了加压重锤及重锤的导向设计，对比了电机、液压和气动驱动的特点确定了驱动方案，对气压驱动的气动回路进行了设计。利用可编程控制器及其扩展模块实现了测试系统的控制，介绍了PLC的基本结构及其工作原理，说明了本系统对PLC的工作要求和PLC机型选择，进行了PLC的程序梯形图设计，进行了PLC的硬件和软件设计，包括主程序，及通信处理程序的设计，重点阐述了上下位机的通信处理程序。介绍了系统对传感器的要求及传感器选择原则及选型，对选用的容栅位移传感器做了介绍。进行了操作系统和编程软件的选用，详细介绍了利用面向对象的编程工具VB6.0为开发工具进行软件编程，用模块化的方法设计了上位机的监控软件，介绍了上位机与下位机通讯的实现，实现了串口通信，实时数据采集、处理、显示和存储等功能，介绍了部分软件程序和软件界面设计。完成了沉降测试仪的试制，并对样机进行了试验、测试等工作，通过实验验证了本测试仪设计的正确性、合理性。
作者：	张明
专业：	机械工程
导师：	姚进;敖以佩
授予学位：	硕士
授予学位单位：	四川大学
学位年度：	2006
正文语种：	中文