摘要: |
本文在参阅大量有关隧道衬砌病害检测、识别及其治理研究的文献资料基础上,简述了国内外隧道衬砌检测及其病害治理的研究现状,提出采用先进的探地雷达作为检测工具,进行隧道结构检测,并结合数值计算技术手段,进行隧道衬砌病害损伤的力学分析和数值模拟,从而评价隧道衬砌病害程度,提出了相应的工程治理措施。
(1)结合混凝土中高频电磁波特性,探讨了运用探地雷达作为隧道衬砌病害无损检测手段及其理论基础。
(2)结合工程实例,研究了隧道衬砌探地雷达检测技术与方法、图像分析与识别技术,获得隧道衬砌病害处的图像特征与规律。
(3)在分析隧道衬砌病害成因的基础上,引入衬砌混凝土损伤力学理论的基本概念,运用损伤变量、损伤因子、有效应力原理、应变等价原理和能量等价原理等相关理论,分析隧道衬砌混凝土结构破坏的损伤机理。
(4)在对隧道衬砌混凝土进行损伤力学分析的基础上,应用先进的数值模拟分析工具软件-ANSYS,对衬砌混凝土进行数值模拟分析。通过对数值模拟结果的分析,得出了衬砌混凝土损伤即裂缝对衬砌整体力学性能的影响。
(5)通过对隧道衬砌病害的防治研究,初步揭示了隧道衬砌病害产生的原因,并结合工程实际情况,提出了隧道衬砌裂缝病害的工程治理方法与措施。 |