论文题名: | 深水导管架的海上安装设计分析 |
关键词: | 导管架;海上平台;海上油气开发;运动响应 |
摘要: | 钢制导管架式结构是目前海上油气田使用最广泛的一种平台结构,它的优点是结构简单、安全可靠、造价低廉、适应性强。在国外导管架平台已有一百多年的历史,与此相关的工艺技术十分成熟。在国内海洋石油开发起步较晚,相应的设备和技术与国外相比还很落后,导管架的作业局限于浅海领域,水深均不超过200米。我国的东海、南海蕴藏有丰富的油气资源,随着国内对海上油气进一步的开发,迫切需要掌握深水导管架的安装技术。本文以亚洲最大的导管架PY30为计算模型,深入研究了导管架的海上安装设计的方法:一是下水驳船的稳性分析,根据DNV规范对完整稳性和破舱稳性的规定,判断驳船稳性是否满足施工要求;二是导管架运输分析,根据环境条件和驳船运动响应,校核导管架在拖航过程中结构强度;三是导管架下水分析,分析导管架在基本工况、破损工况里的下水扶正过程,并对敏感度做了研究。 |
作者: | 王文科 |
专业: | 船舶与海洋结构物设计制造 |
导师: | 邹劲 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 哈尔滨工程大学 |
学位年度: | 2006 |
正文语种: | 中文 |