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复杂环境下隧道施工对邻近地铁隧道及地下管线的影响及变形控制分析
| 论文题名： | 复杂环境下隧道施工对邻近地铁隧道及地下管线的影响及变形控制分析 |
| 关键词： | 地铁工程;沉降控制;地层位移;地下管线;隧道施工;有限差分元法 |
| 摘要： | 城市隧道施工不可避免会对周围土体产生扰动，进而对邻近的建筑物(构筑物)及地下管线产生影响，严重时会危及建筑物(构筑物)及地下管线的安全。研究城市隧道开挖引起的地层位移及对邻近设施的影响，对于保证已有设施的安全和正常使用具有重要意义。本文根据隧道开挖特点，运用有限差分元法计算软件(FLAC3D)采用弹塑性方法分析研究了隧道施工引起的地层位移及其对邻近地下管线的影响，主要研究内容包括： 1.以首都机场线东直门站C区工程为背景，对复杂条件上跨下穿同一条既有线的环境控制进行数值模拟分析，研究近距离穿越既有隧道对既有线的影响，选择合理的施工方案。 2.分析归纳了隧道工程施工对地下管线和地面建筑物的影响，找出了地表最大沉降值、w<,max>默与地下管线和地面建筑物的变形及应变的关系，以便能够根据管线和建筑物的安全要求来确定地表最大允许沉降值w<,max>。 3.分析了隧道施工对邻近地下管线的影响因素，利用有限差分计算软件模拟首都机场线东直门站暗挖隧道工程施工过程，计算各施工阶段地表沉降和各主要管线的变形。 4.用经验公式法进行管线沉降和内力计算，并和数值模拟计算结果进行比较。讨论合理的预测管线变形及评价管线安全性能的方法。总结了地下管线的安全性判别方法及保护措施。 |
| 作者： | 沈良帅 |
| 专业： | 桥梁与隧道工程 |
| 导师： | 贺少辉 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 北京交通大学 |
| 学位年度： | 2006 |
| 正文语种： | 中文 |
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