原文传递
分布式无线调车计划传输系统设计
| 论文题名： | 分布式无线调车计划传输系统设计 |
| 关键词： | 无线数传电台;车载设备;调车作业;铁路运输;运输系统 |
| 摘要： | 几乎所有的大型工业企业都有自己的铁路运输系统。随着铁路运量的不断增加，铁路的调车作业量也不断增加，原铁路调车作业的过程完全依靠人工喊话来完成，调度台工作人员得到调车任务后，通过无线对讲机通知调车组人员进行操作，调车单也完全依赖于人工取送。这样就存在着速度慢，容易出错的现象，同时由于调车人员发音不标准以及环境噪声等因素的影响，有可能在指令传递过程中被接收者误解而产生事故隐患；旧式对讲机体积大，精度低，工作状态不稳定等。从而严重制约运输效率，威胁铁路运输安全。 本论文根据大型工业企业运输系统的现状，设计了一种分布式调车计划传输系统，使调车作业更加方便，可靠。系统设计按照分布式系统的设计思想，分为总调度中心——分调度台——车载设备三层结构。论文着重讲述了分调度台——车载设备这一层的无线传输方式，它是以数传电台实现无线通路，采用了高可靠的CRC冗余校验技术。论文还着重讲述了系统车载设备的软硬件设计和实现方法。通过使用该系统，调车人员无须在每次调车作业之前回到调度中心领取调车计划单，在机车上通过车载设备就可以实现调车作业单的显示与打印，因此避免了由于天气、路途等造成的不便。另外，系统中的数据存储功能记录所有调车计划与执行情况，可以随时浏览数据并生成报表并打印出来。 论文所设计的分布式无线调车计划传输系统在某钢铁厂进行了长时间的现场测试，不断完善，实现了设计得各项功能，已经应用于实际的生产过程中。 |
| 作者： | 刘玮婧 |
| 专业： | 交通信息及控制 |
| 导师： | 魏学业 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 北京交通大学 |
| 学位年度： | 2006 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
