原文传递
基于驾驶模拟的汽车ABS仿真研究
| 题名： | 基于驾驶模拟的汽车ABS仿真研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 熊登；熊坚；陈启帆； |
| 关键词： | 汽车；防抱死制动系统(ABS)；驾驶模拟器；双逻辑门限值控制；程序控制仿真；驾驶员在环仿真 |
| 摘要： | 采用一种汽车防抱死制动系统(ABS)双逻辑门限值控制策略,通过驾驶模拟器程序控制和驾驶员在环仿真试验,比较分析程序控制和驾驶员控制对ABS算法的影响。试验结果表明,在给定控制算法下,程序驾驶控制和驾驶员在环驾驶控制都能使车轮的滑移率控制在20%左右,但驾驶员控制下车轮滑移率的波动更大,其原因为该环境下驾驶员可根据自己的判断实时调整操作,操作数据随机性更强,更符合实际情况。 |
| 期刊名称： | 公路与汽运 |
| 出版年： | 2016 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 42689 |
检索历史
应用推荐
