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原文传递 双肢墩连体结构静力及动力性能分析
论文题名: 双肢墩连体结构静力及动力性能分析
关键词: 静力分析;动力分析;抗震性能;双肢墩连体结构
摘要: 双肢墩连体结构是在两墩肢上部设置连梁而形成的一种复杂的高桥墩结构形式,在实际工程中有越来越多的应用,但对它们的研究却还不够全面和深入。本文初步研究了这种结构形式的结构特点、静力性能、动力特性以及抗震性能,旨在对这种结构从概念上有更深刻的认识,为设计提供依据,并为进一步的研究工作打下基础。 本文应用MIDAS软件建立了双肢墩连体结构的计算模型,将墩肢作为梁单元、将墩底作为固定端考虑,双肢墩连体结构的静力和动力特性、抗震分析均采用了此模型。双肢墩连体结构区别于普通单墩或无连梁双肢墩结构的显著特点就是它由多部分构成,要对它有深入的了解就必须掌握各组成部分的相互作用机理。同无连梁双肢墩结构相比,双肢墩连体结构中联系各部分的关键在于连梁,因此本文以连梁作为结构分析的重点和突破口,主要分析了连梁刚度、连梁设置位置等因素对结构静力性能、动力特性、地震响应的影响。本文还简要研究了连梁两端同墩肢的不同的连接方式,分析了不同连接方式对结构静力、动力及抗震性能的影响。 在静力分析方面,结合一双肢墩连体结构实例分析了连梁刚度和位置对结构静力性能的影响,并对连梁两端分别作铰支处理和刚接处理进行了简单的计算比较;在动力分析方面,把双肢墩连体结构同无连梁双肢墩结构的动力特性作了比较,分析了连梁刚度对双肢墩连体结构动力特性的影响,研究了采用反应谱法分析地震响应时振型的组合阶数、组合方法和多维地震的组合方法。 本文通过计算,分析得到了一些双肢墩连体结构基本特性的规律,如:连梁刚度达到一定数值便可视为该刚度无穷大;地震计算时考虑振型的阶数值对结构位移计算影响较小而对结构内力计算影响较大,等等,对工程设计及后续研究有一定的参考价值。
作者: 肖金
专业: 防灾减灾及防护工程
导师: 阎贵平
授予学位: 硕士
授予学位单位: 北京交通大学
学位年度: 2006
正文语种: 中文
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