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基于有限元法的桥墩对桥跨横向振动的影响研究
| 论文题名： | 基于有限元法的桥墩对桥跨横向振动的影响研究 |
| 关键词： | 桥梁;桥墩;横向刚度;横向振动;有限单元法 |
| 摘要： | 随着铁路提速和高墩桥梁的建设，桥梁横向刚度已经成为控制桥梁稳定性和安全性的重要指标，而桥墩在桥跨中的影响作用也就显得尤为突出。因此，研究桥墩的振动特性及桥墩对桥跨横向振动的影响具有重要意义。 研究结构的振动特性有解析法和数值法。但能通过解析方法去求解的仅是少数方程性质比较简单、边界条件规则的问题，而绝大多数的方程则没有解析解。因此，数值分析法被广泛采用，而有限单元法是十分有效的数值解法。本文用有限元软件，首先建立单墩有限元模型，并用实验结果对其进行修正，分析墩的截面形状、上部桥跨质量、下部地基条件的改变对桥墩振动特性的影响。其次，对三跨连续梁桥建立“桥跨—墩—基础”三维耦合模型，在此基础上，研究了桥墩横向刚度和质量变化对桥跨横向振动的影响，并提出可以对不同跨度连续梁桥进行简化计算的墩梁刚度比值范围。研究过程中，墩梁刚度比是在桥梁系统的力学模型下计算得到的，计算简单、方便。 同时，本文为提高单墩有限元模型计算的模态置信度，分析了建模过程中，有限单元类型、单元个数及网格划分方法的选择对计算结果精度的影响，为建立单墩有限元模型时，正确选择参数，提供参考。 |
| 作者： | 高苏 |
| 专业： | 工程力学 |
| 导师： | 汪凤泉 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 东南大学 |
| 学位年度： | 2006 |
| 正文语种： | 中文 |
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