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汕头海区通航环境安全评价与规划研究
| 论文题名： | 汕头海区通航环境安全评价与规划研究 |
| 关键词： | 水上交通安全;通航环境;安全评价;模糊综合评价;汕头海区 |
| 摘要： | 随着全球经济的发展，海上交通越来越繁忙，通航环境的状况对船舶航行安全产生了很大的影响。为了满足对水上交通安全的越来越高的要求，本文以汕头水域通航环境为研究对象，对其对通航安全的影响开展评价研究。根据安全系统工程的原理和方法，确定水域通航环境安全的评价方法一一模糊综合评价。在分析汕头水域通航环境因素的基础上综合其他学者的研究结论确定了评价指标体系并建立多层的评价层次结构；在研究权重确定理论的基础上，结合评价工作的实际需要选用层次分析法确定权重，并应用该方法确定了各评价层次指标因素集的权重集；根据国内外有关各评价指标因素对通航安全影响的研究成果以及有关调查统计数据，设定各评价指标因素的评价标准；在此评价标准基础上研究确定了各评价指标因素的评价标准隶属度子集表；以隶属度子集表为模糊转换器，实现各指标因素在评价集上的模糊分布的量化描述，建立起单因素模糊评价模型；在单因素模糊评价模型的基础上，结合各指标因素的权重分析，建立起多层次、多指标的模糊综合评价模型。 应用建立模糊综合评价模型，在对汕头水域通航环境相关资料数据的调查、统计及分析的基础上，实现了对汕头水域通航环境安全的评价，得到较为合理的评价结果。通过安全评价，我们能较好地了解和掌握汕头水域通航环境安全程度和各指标因素的危险状况，同时在评价基础上进一步提出了汕头海区通航安全规划的方案，为海事管理部门改善水域通航环境以及通航管理与控制等方面提供科学的决策依据和参考，因而具有一定的实用价值。 |
| 作者： | 陈佳云 |
| 专业： | 交通运输规划与管理 |
| 导师： | 杨赞 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连海事大学 |
| 学位年度： | 2006 |
| 正文语种： | 中文 |
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