Analyse, application et extension d'analyses bayesiennes d'etude de sites dangereux
| 项目名称： | Analyse, application et extension d'analyses bayesiennes d'etude de sites dangereux |
| 摘要： | Les accidents de la route constituent une des causes importantes de deces au Quebec. Il devient donc important de se donner des outils permettant de detecter les sites qui necessitent une intervention prioritaire, et l'approche bayesienne constitue une methodologie tres utile pour la reconnaissance des sites routiers dangereux. L'objectif du projet est de concevoir des outils d'analyse bayesiens pour l'etude des frequences d'accidents et des proportions d'accidents ayant une caracteristique donnee. L'avantage de ces techniques est qu'elles permettent de combiner l'information provenant de sites ayant des caracteristiques similaires et de traiter le probleme de regression vers la moyenne. Deux types d'approches bayesiennes ont ete implantees et testees. Des extensions methodologiques des approches de base, permettant de prendre en consideration les caracteristiques des sites d'accidents (heterogeneite) au moment de l'analyse, de meme que les liens entre les sites spatialement connexes (correlation spatiale), sont egalement testees. Cette etude a permis la publication de deux articles: le premier, intitule "Bayesian Analysis of Road Accidents: Accounting for Deterministic Heterogeneity" a ete publie dans le cadre de la IXe Conference canadienne multidisciplinaire sur la securite routiere en mai 1995 et le second intitule "Bayesian analysis of Road Accidents: Heterogeneity and Spatial Correlation" a ete presente a la conference de l'Association quebecoise du transport et des routes en mars 1996. De plus, un logiciel d'analyse a ete mis au point. (A) |
| 资金： | 0.00 |
| 资助组织： | Quebec. Ministere des Transports. Direction de la securite en transport |
| 项目负责人： | BERNIER, L |
| 执行机构： | UNIERSITE LAVAL. GROUPE DE RECHERCHE INTERDISCIPLINAIRE MOBILITE, ENVIRONNEMENT, SECURITE |
| 开始时间： | 19930600 |
| 实际结束时间： | 19960800 |
| 主题领域： | Safety and Human Factors；I82: Accidents and Transport Infrastructure |
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