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不同含泥量风积沙的路用性能研究
| 论文题名： | 不同含泥量风积沙的路用性能研究 |
| 关键词： | 风积沙;压实机理;路用性能;最大干密度;含泥量 |
| 摘要： | 本文在调查和收集国内外沙漠公路有关资料的基础上，结合陕蒙高速公路的现场施工，对不同含泥量风积沙的路用性能开展了较为系统的研究。主要内容为： 1.通过室内试验，研究了不同含泥量风积沙的物理特性和化学特性，对不同含泥量风积沙的工程地质特性进行了评价。 2.通过对不同含泥量风积沙的压实试验，研究了不同含泥量风积沙的压实特性和压实机理。 3.通过强度及变形试验，研究了不同含泥量风积沙的强度和变形特性，分析了不同含泥量风积沙强度和变形特性的影响因素及作用机理。 4.提出了不同含泥量风积沙力学指标的变化范围，并给出了不同含泥量风积沙最大干密度的确定方法。 5.对不同含泥量风积沙的路用性能进行了综合评价，确定了适合作为路基填料的含泥量范围。 |
| 作者： | 付兵先 |
| 专业： | 岩土工程 |
| 导师： | 折学森 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2006 |
| 正文语种： | 中文 |
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