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原文传递 察格高速公路强盐渍土地基处理技术研究
论文题名: 察格高速公路强盐渍土地基处理技术研究
关键词: 盐渍土;承载力;高速公路;地基处理技术
摘要: 盐渍土是一种特殊土,固相中有结晶盐,液相中有盐溶液,在环境条件变化过程中,由于土体中盐分的迁移和积聚,结晶与溶解过程的反复与交替,使其变形和强度具有独特性,对工程建设具有不同程度的影响。察尔汗至格尔木高速公路沿线广泛分布有强盐渍土,由于盐渍土特殊的工程性质,如何有效地进行盐渍土地基处理,提高地基承载能力,减少路基工后沉降,确保公路建成营运后的长期稳定性,是察尔汗至格尔木高速公路亟待解决的关键技术问题。本文结合察尔汗至格尔木高速公路地基处理试验工程,对强盐渍土地基处理技术进行了认真的研究,取得了以下成果:
   1.通过室内试验,分析了察格高速公路沿线盐渍土的物理力学性质变化规律,试验结果表明:察格高速公路沿线盐渍土类型复杂多样,以低液限、低压缩性、氯化物强~过盐渍土为主,土质主要为粉土,部分路段含有少量低液限粉质粘土。
   2.对振动沉管砾石桩和强夯置换的施工工艺进行了研究,解决了桩(墩)体密实度不够,地基承载力偏低及砾石桩下料不畅的问题,提出了适合于盐渍化软土地基处理的施工工艺。
   3.通过现场试验,研究了振动沉管砾石桩、强夯、强夯置换、冲击碾压、片块石换填、砾石换填等地基处理方法的处理效果,并对这六种处理方法的适用性进行了评价。工程实践表明,认为这六种地基处理方法技术可行,满足使用要求,在盐渍土地区具有很高的推广价值。
作者: 付玉涛
专业: 岩土工程
导师: 王晓谋
授予学位: 硕士
授予学位单位: 长安大学
学位年度: 2011
正文语种: 中文
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